S-DE 柴电动力
柴油机组为动力源，推进电机驱动推进器
能效优化，振动噪音下降，机动特性优秀
• 发电机组运行在高效区域，根据运行工况选择并网柴油机组数量和转速。系统能耗明显降低、排放明显降低；
• 设备采用电气连接，布置灵活，空间利用率高；
• 以电气传动为主，振动、噪音明显降低，船员舒适性好；
• 系统动态响应能力强，适应各种复杂且高机动要求工况。
经典案例
科考船、工程船（平台供应船、多用途海工船、海上风电安装船、风电运维船等）、 商船（载重量接近1万DWT）
沈括号科学调查作业船
国内直流组网电推首船应用；柴油机组功率：1100kW*2、400kW*2；主推进功率1000kW*2，侧推300kW
“海龙风彩”号1200吨风电安装船
国产大容量中压海上风电项目
柴油机组功率：2688kW×5
艏部推进电机2400kW×2、艉部推进电机2400kW×2
苏公网安备32021402003296号